链板输送机

是工业生产中常用的物料输送设备，

虽说很普通但对于整个生产系统是否正常运转起着至

关重要的作用。在实际生产中，链板输送机故障多表现为传送链条的故障，而输送机的传送链条是输送机的主要构件，是非常重要的牵引装置，它由连接链、、接链环3部分组成。因此，输送机传

送链条各部件选择的优劣，对于输送机的正常运行起着关键的作用。鉴于此，本文主要针对输送机传

送链条的故障原因进行分析，以期能够尽可能降低输送机的故障率，减少输送机维修费用，提高生产

效率。

1

、故障类型

输送机链条的故障类型有以下几种表现：损坏、传送链条在机槽中脱出、传送链条在动

力链轮上脱落、连接链环断裂、接链环损坏。

2

、原因分析

(1)

损坏大多为过度磨损和弯曲变形，偶尔有开裂现象。其产生原因主要有：①机槽底板铺

设不平整，或者超出设计要求的弯曲角度；②机槽底板接合不好，或者局部变形；③较大块状的输送

物料在运行中受到挤压或卡死，使传送链条瞬间承受很大的冲击应力；④当相邻之间距离超过了临界

要求时，长期超负荷运行，导致损坏。

(2)

传送链条在机槽中脱出，其产生原因主要有：①输送机机槽底板在铺设时未能按设

计要求铺平铺直，而是凸凹不平、过度弯曲；②或机槽严重磨损，使两者之间间隙过大；③

两边传送链条长短不同，受力不平衡；④变形弯曲过度使链链距变小；⑤输送机的传送链条

预张力不够，在机尾处造成堆链，使得极易从机槽中脱出。

(3)

动力链轮与传送链条之间不能正常啮合，

致使传送链条在动力链轮上脱落，

出现俗称的

“

跳牙

”

现象。

其产生原因主要为：

①动力链轮磨损严重或搅入杂物；

②两条链松紧不*；

③歪斜严重或间距过大；

④机头安装不到位，链条与机头垂直度不符合要求；⑤动力链轮与传动轴之间间隙过大导致动力链轮倾斜

或晃动。

(4)

连接链环断裂。我国输送机使用的各种连接链是按照相关标准生产的，其破断负荷约为

可承受拉力的近

10

倍，

安全系数大，

理论上是不应该发生断链事故的，

但实际使用中的连接链故障率却较

长时间承受脉动载荷，在远低于破断拉力下，疲劳破坏，断口一般在链环圆

弧与直线的过渡连接处；②生产制造质量不符合标准，材料和热处理水平不过关；③传送链条在运行中与

机槽、链轮、物料等不断接触摩擦而产生磨损，而圆弧与直线的过渡连接处为磨损的zui严重地方，承

力截面积逐渐下降，导致强度降低，主要为由物料或机槽导致的链环的直线部分外侧、圆弧部分外侧

磨损和由两两连接环之间导致的内侧磨损

3

个部位；④连接链环腐蚀，产生锈蚀、麻坑、脱皮，使截面积

减小，抗拉强度降低；⑤物料中混入铁器等发生卡链，链条拉力被拉断；⑥传送链条在满载或超载的情况

下频繁起动，使传送链条承受的冲击力超过了强度极限；⑦链条预张力不足、太松，形成堆链，造成

出槽，

发生卡链现象；

⑧预张力过大使传送链条太紧，

加速了链条的磨损，

在发生卡链时没有了缓冲余地，

缩短了使用寿命；⑨的间距超过两倍的要求间距时，当运转到机头处时，由于传送链条的张力，使没

有的链条绷起，无法在机槽中滑动，下一也随链条绷起，与机头卸料装置干涉，发生卡链，

造成断链；⑩两条链条松紧度不*，使负荷集中在其中较紧的链条上，从而超过强度极限。

(5)

接链环损坏。在实际使用中，由于接链环往往比输送链条稍大，磨损情况也较严重，因此接链环

成了整个传送链条中的薄弱点。它的损坏形式主要为严重磨损、断裂、拉开，其产生原因主要为：①长期

承受脉动载荷，疲劳破坏；②连接销或螺栓松动脱落，未能及时发现补充，致使接链环受力不匀或拉脱；

③对于立环，单边磨损更为严重，如不及时更换，容易发生断裂；④卡链后，会产生很大的动载荷和冲击

载荷，导致传送链条运动速度的瞬时巨大波动，使传送链条运行不平稳，从而加速接链环磨损或断裂；⑤

生产制造质量较差，耐磨性差或韧性差、硬度低，或者出现应力集中产生疲劳裂纹，导致强度不足。